緩沖地磅秤的秤體改造設計

緩沖地磅秤是治金企業(yè)廣泛應用的一種電子秤，在生產(chǎn)使用中，因采用的稱重傳感器的不同，而產(chǎn)生了不少問題，上海香川公司針對熱軋廠用緩沖秤進行改造，以具體的實踐，對如何現(xiàn)在傳感器類型、秤體以及限位部分等方面提出了想法建議。

緩沖地磅秤的秤體改造設計

緩沖地磅秤原來使用的是四只剪切梁式的傳感器，傳感器通過壓頭支撐著兩極稱重臺面，由于該秤每天要頻繁承受鋼卷的沖擊，傳感器與壓頭經(jīng)常移位、損壞。zui初設計了一個帶孔的鋼板，鋼板上的孔徑與壓頭的底徑相同，鋼板與基礎板用螺栓連接，想通過固定壓頭來使傳感器與壓頭不移位，但幾天使用后發(fā)現(xiàn)壓頭是不移位了，但壓頭的內(nèi)軸心與外套卻因為受力斷裂。分析原因，認為是剪切梁式傳感器自復位能力差，受沖擊后壓頭移位無法回復到自由狀態(tài)有關。因此，根據(jù)現(xiàn)場情況，對傳感器的類型重新進行了選擇，要求傳感器不但有高的精度，而且必須要復位性好、抗沖擊。鑒于以上因素，選擇了常州托利多衡器公司生產(chǎn)的ZY系列壓式傳感器，這種傳感器有良好的線性和對稱性，可以經(jīng)受很大的偏心載荷和側向力，同時過載能力大，用在該衡器上比較合理。