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在汽車(chē)衡的日常檢定中,經(jīng)常會(huì)遇到這樣或那樣的問(wèn)題。在此，結(jié)合本人在工作中遇到的故障現(xiàn)象舉例進(jìn)行一些故障分析與處理。
（一）儀表不回零或零位不穩(wěn)
故障分析：基礎(chǔ)不牢實(shí)，限位裝置被頂死，接地不良，電纜破損，秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間有雜物堵塞。
故障處理：查看地基基礎(chǔ)是否沉降，由于汽車(chē)衡承受的重量較大，地基基礎(chǔ)發(fā)生沉降的可能性大，若發(fā)生沉降則將支撐稱體的基礎(chǔ)墊上；檢查限位裝置是否頂死，如頂死，調(diào)整限位裝置與各部件之間的距離；檢查接地是否接觸良好，如接觸不好，將接地線重新接好；電纜線如破損，更換被破損的電纜線；查看秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間有無(wú)異物頂住秤體，如有則清理干凈。
（二）小負(fù)荷正常，大負(fù)荷變小
故障分析：（1）秤底部有異物，當(dāng)秤體載重荷時(shí)，異物頂住秤體底部，使得重量變小；（2）傳感器與限位裝置間隙過(guò)??；（3）傳感器與卸荷螺栓間隙過(guò)小，造成重載時(shí)螺栓頂住傳感器。
故障處理：（1）查看秤體底部有無(wú)異物頂住秤體。如果有，清除掉；（2）檢查傳感器與限位裝置有無(wú)觸碰，應(yīng)使傳感器與其周?chē)尬谎b置有一定的空隙；（3）查看傳感器與卸荷螺栓之間的間隙，如果過(guò)小，重新調(diào)整卸荷螺栓，使其與傳感器有一定的間隙。
（三）顯示儀表（XK3190-A9）顯示Err05
故障分析：（1）傳感器信號(hào)線接反（2）傳感器受損；（3）接線頭脫落
故障分析：（1）檢查傳感器信號(hào)線是否接反，若接反將接反的兩根線調(diào)換；（2用數(shù)字萬(wàn)用表檢查傳感器的輸入與輸出阻抗值是否正常，或?qū)鞲衅饕灰幻撻_(kāi)，看儀表顯示是否正常，若不正常，更換受損的傳感器；（3）檢查接線頭與顯示儀表是否接觸良好，若接觸不好重新插好；或檢查接線頭信號(hào)線是否脫落，若脫落用烙鐵焊上。